壓力儀表生產(chǎn)供應(yīng)商
專業(yè)的儀表選型專家
■ 壓力開關(guān)/控制器
■ 差壓開關(guān)/控制器
問:壓力開關(guān)無顯示怎么調(diào)試開關(guān)壓力報(bào)警點(diǎn)
答:可調(diào)壓力開關(guān)一般都有相應(yīng)的刻度,以方便作設(shè)定;如果是電接點(diǎn)壓力表,更可以直接按表盤刻度設(shè)定接點(diǎn)通斷的壓力;如果沒有任何參照刻度,那就需要將壓
力開關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)壓力表共同接
在一個(gè)可以調(diào)整的壓力源
上根據(jù)壓力表調(diào)節(jié)壓力 ...
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螺桿式空壓機(jī)故障分析 | |||||||||||||||||
發(fā)布時(shí)間: 2011/9/20 11:32:32 | |||||||||||||||||
故障分析:(顯現(xiàn)面板) 1. 斷耦:指PT100故障(斷路)在線標(biāo)價(jià)8|、9號(hào),其中8、9是連通的,當(dāng)此燈亮?xí)r可用萬用表電阻擋測(cè)量其兩端的電阻值,一般阻值為100多歐,沒阻值則已壞,更換即可。 2. 錯(cuò)相:指電源相序接錯(cuò),更換電源的任意兩根即可。 3. 主電機(jī)故障:指主機(jī)過載(其電流超過電機(jī)額定電流的1.2倍以上就會(huì)報(bào)警)所指的1.2倍I實(shí)/I設(shè)定的比,公式:倍數(shù)=I實(shí)/I設(shè)定。 其它影響: 1、主電機(jī)的互感器控制線接錯(cuò),在線上標(biāo)的1、2、3、4號(hào),若隨便一根線接錯(cuò)都會(huì)報(bào)警。 2、主電機(jī)線路的線接的不牢固也會(huì)使電流上升引起的報(bào)警。 3、電機(jī)所帶的負(fù)載太大也會(huì)使電流升高(例如皮帶過緊、主機(jī)卡死、電機(jī)軸承卡死等原因),電壓不正常電流偏高。 4、設(shè)定壓力過高,不能超出機(jī)器銘牌工作壓力。 5、排氣壓力太高,超出壓力開關(guān)設(shè)定壓力(壓力開關(guān)故障、進(jìn)氣閥故障、電磁閥故障)。 6、油分離芯堵塞,使油氣桶內(nèi)分離前壓力超過設(shè)定壓力,因此引起電機(jī)過載。 4.風(fēng)機(jī)故障: 是指風(fēng)機(jī)過載,其它影響: 1、風(fēng)機(jī)互感器接錯(cuò)線,在線上標(biāo)4、5、6、7號(hào),任何一根接錯(cuò)都會(huì)報(bào)警。 2、風(fēng)機(jī)上的冷凝器積塵太多,加重風(fēng)機(jī)負(fù)載也有可能引起電流變大則報(bào)警。 3、電壓過低,電流大。(4號(hào)線為公共端) 5.主機(jī)溫度高:指主機(jī)溫度太高,原因分析:指主機(jī)溫度超過109度。原因分析: 1、Pt100測(cè)量不準(zhǔn)(面板指示溫度達(dá)到109度就停機(jī),104度報(bào)警) 2、冷卻器不清潔冷卻器內(nèi)部堵塞,清洗即可。 3、潤(rùn)滑油變質(zhì)或超過使用壽命,更換潤(rùn)滑油。 4、潤(rùn)滑油量不足,添加潤(rùn)滑油。 5、隔塵網(wǎng)堵塞,清洗即可。 6、油溫控制閥故障,檢查或更換。 7、油過濾器堵塞,更換即可。 8、環(huán)境溫度高。 6. 排氣溫度高:指的是油氣桶油氣溫度高。溫度開關(guān)BW110是常閉觸頭,溫度達(dá)到110度就會(huì)斷開報(bào)警停機(jī),在線上11、16號(hào)(如溫度顯示沒有超過110度就斷開,證明溫度開關(guān)BW110故障或線接不牢) 1、冷卻器不清潔冷卻器內(nèi)部堵塞,清洗即可。 2、潤(rùn)滑油變質(zhì)或超過使用壽命,更換潤(rùn)滑油。 3、潤(rùn)滑油量不足,添加潤(rùn)滑油。 4、隔塵網(wǎng)堵塞,清洗即可。 5、油溫控制閥故障,檢查或更換。 6、油過濾器堵塞,更換即可。 7. 空車過久停車:指空載運(yùn)行超過20分鐘就會(huì)報(bào)警停機(jī),正常情況下它不是故障是節(jié)能控制方式(在90分鐘內(nèi)反復(fù)出現(xiàn)三次空車過久將會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換自動(dòng)——電調(diào)運(yùn)行方式,這樣說明用氣量少,反之在30分鐘內(nèi)連續(xù)三次電調(diào)停機(jī)后自動(dòng)轉(zhuǎn)換自動(dòng)——?dú)庹{(diào)運(yùn)行方式) 1、壓力開關(guān)失靈不復(fù)位或氣管堵塞。 2、壓力開關(guān)的線不牢固,在線上標(biāo)的11、15號(hào),是常閉開關(guān)(摸擬信號(hào))。 3、壓力維持閥沒完全關(guān)閉(系統(tǒng)壓力無法建立,無法供應(yīng)控制部分所需的工作壓力)。 4、電磁閥故障,線上標(biāo)的10、31(負(fù)載)有沒有工作電源,是否電磁閥沒完全關(guān)閉、有泄漏。 5、容調(diào)閥調(diào)節(jié)過小或已壞,將容調(diào)閥拉起順時(shí)針調(diào)大,或更換即可。 8. 空氣濾清器阻塞:指空氣過濾器積塵太多而阻塞。(更換濾芯即可)11和12號(hào)線是空氣過濾器發(fā)訊器的線。(常開) 9. 油過濾器阻塞:指油隔阻塞。當(dāng)油過濾器壓力開關(guān)閉合時(shí),斷定為油濾阻塞,閃爍報(bào)警,不蜂鳴也不停機(jī),更換油過濾器。在線標(biāo)的11、13號(hào)。其它影響 1 、壓差開關(guān)失靈,更換即可。(常開) 10.油細(xì)分離器阻塞:指油分離芯阻塞,當(dāng)油分離器壓差開關(guān)閉合時(shí),更換油分離芯。1、壓差開關(guān)失靈,更換油細(xì)分離器壓差開關(guān)。線上標(biāo)的11、14號(hào)是油細(xì)分離器發(fā)訊器兩根線(為常開) 備注:緊急按鈕為25、26號(hào)線(電壓220VAC) 11.壓縮空氣含油分高:1、油細(xì)分離器回油管堵塞,清洗回油管濾網(wǎng)及節(jié)流嘴。2、油位太高,檢查油位。3、油細(xì)分離芯破裂,更換油分離芯。4、排氣壓力太低,調(diào)整壓力開關(guān)至設(shè)定值(不低于4Kg)。5、壓力維持閥彈簧疲勞,更換彈簧或壓力維持閥。 12.排氣量不足:1、空氣濾清器阻塞影響進(jìn)氣量,更換濾芯即可。2、進(jìn)氣閥動(dòng)作不良,檢查系統(tǒng)壓力,是否可供應(yīng)控制部分所需的工作壓力,控制部分氣管是否堵塞。3、容調(diào)閥調(diào)節(jié)過小或已壞影響伺服氣缸打開量(或伺服氣缸膜片破裂),將容調(diào)閥拉起順時(shí)針調(diào)大,或更換即可。4、油細(xì)分離芯堵塞,更換油分離芯。5、卸放閥O型圈斷裂或管道泄漏,檢修必要時(shí)更換。 |
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