壓力儀表生產(chǎn)供應(yīng)商
專業(yè)的儀表選型專家
■ 壓力開(kāi)關(guān)/控制器
■ 差壓開(kāi)關(guān)/控制器
問(wèn):壓力開(kāi)關(guān)無(wú)顯示怎么調(diào)試開(kāi)關(guān)壓力報(bào)警點(diǎn)
答:可調(diào)壓力開(kāi)關(guān)一般都有相應(yīng)的刻度,以方便作設(shè)定;如果是電接點(diǎn)壓力表,更可以直接按表盤(pán)刻度設(shè)定接點(diǎn)通斷的壓力;如果沒(méi)有任何參照刻度,那就需要將壓
力開(kāi)關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)壓力表共同接
在一個(gè)可以調(diào)整的壓力源
上根據(jù)壓力表調(diào)節(jié)壓力 ...
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采用管道加熱輸送工藝壓力開(kāi)關(guān) | |||||||||||||||||
發(fā)布時(shí)間: 2012/8/10 14:25:02 | |||||||||||||||||
目前,國(guó)內(nèi)針對(duì)原油的運(yùn)送方式主要采用管道加熱輸送工藝。原油在管道輸 送中每間隔40~90 km就設(shè)一個(gè)分站來(lái)進(jìn)行加熱、加壓。為降低能源消耗我國(guó)輸油管道都進(jìn) 行了現(xiàn)代化技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)監(jiān)控。在輸油管道監(jiān)控系統(tǒng)中為保護(hù)管線防止出站壓力超 高造成爆管,在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開(kāi)關(guān)。為防止輸油泵抽空在進(jìn)站管線及泵入 口管線上也安裝了壓力開(kāi)關(guān)。但目前使用的壓力開(kāi)關(guān)存在如下問(wèn)題: 。1)工作不可靠在對(duì)進(jìn)站壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)多次發(fā)現(xiàn),當(dāng)給定壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓 力開(kāi)關(guān)仍不動(dòng)作,當(dāng)用物體敲擊時(shí)又恢復(fù)正常。 。2)誤動(dòng)作用戶反應(yīng)曾多次發(fā)生當(dāng)管線內(nèi)壓力產(chǎn)生輕微波動(dòng)時(shí)造成甩泵。致使某些壓力 開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期不能投用,使輸油泵失去應(yīng)有的保護(hù),帶來(lái)不安全因素。 。3)精度低、校準(zhǔn)難在校驗(yàn)時(shí)需反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)才能確定設(shè)定值。 。4)密閉流程解除后由于進(jìn)站壓力較低,使壓力開(kāi)關(guān)無(wú)法使用。為解決現(xiàn)有壓力開(kāi)關(guān)存在的這些問(wèn)題,研制高可靠性、高精度和智能電子壓力開(kāi)關(guān)十分必要。 |
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智能壓力開(kāi)關(guān) 數(shù)字型壓力開(kāi)關(guān) 小巧型壓力開(kāi)關(guān) 經(jīng)濟(jì)型壓力開(kāi)關(guān) 防腐壓力開(kāi)關(guān)
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