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SLK801壓力變送器目前，雖然得到實(shí)際應(yīng)用的數(shù)字式壓力變送器的種類較多，其結(jié)構(gòu)各有差異，但從總體結(jié)構(gòu)上看是相似的，存在一定的共性。
隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了多種智能型壓力變送器。這些新型壓力變送器采用先進(jìn)的傳感器制造、微處理器、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)通訊等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了力-電轉(zhuǎn)換和補(bǔ)償以及人-機(jī)對(duì)話，擺脫了過(guò)去多次轉(zhuǎn)換和運(yùn)算、依賴杠桿、離線人工調(diào)試等手段才能獲得所需信號(hào)的落后狀態(tài)。從而在結(jié)構(gòu)上做到了檢測(cè)和變換一體化，變換、放大和設(shè)定調(diào)制一體化，在使變送器小型化的同時(shí)，還大大提高了變送器的性能，使其達(dá)到了穩(wěn)定性好、可靠性高、精度高以及具有遙控和網(wǎng)絡(luò)通訊功能的水平，是現(xiàn)代控制系統(tǒng)中理想的智能化儀表。
檢測(cè)單元完成被測(cè)過(guò)程參數(shù)的信號(hào)輸入，可直接和各種傳感器相連接。由于在變送器中集成了微計(jì)算機(jī)，其處理功能較強(qiáng)，因而同時(shí)可配接多路檢側(cè)通道�？墒褂脝我粋鞲衅鳎詫�(shí)現(xiàn)常規(guī)的參數(shù)側(cè)量;也可使用復(fù)合傳感器，以實(shí)現(xiàn)多種傳感器檢測(cè)的信息融合。
在此基礎(chǔ)上，可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的要求，增加與上位計(jì)算機(jī)的連接接口.亦可通過(guò)遙控單元或網(wǎng)絡(luò)通訊控制單元實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳送。為提供與已有傳統(tǒng)儀表和設(shè)備連接的能力，部分壓力變送器還保留了4~2OmA的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，使輸出的模擬和數(shù)字信號(hào)制式共存。
數(shù)字式壓力變送器的核心是微處理器，因而要求各種信號(hào)在壓力變送器內(nèi)部進(jìn)行交換和處理時(shí)均采用數(shù)字信號(hào)方式。微處理器的處理功能一般包括檢測(cè)信號(hào)的線性化處理、量程調(diào)整、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)自檢以及網(wǎng)絡(luò)通訊等。同時(shí)還控制A/D和D/A單元的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換。